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台64线新店八里快速道路 980925

2017-06-27 18:38 点击:

64线新店八里倏地道路980925

64线新店八里快速道路声称于919通车后,也快满一个星期了,顺便检查回想一下新通车的路段与路况。

这次主要是开放板桥交流道到五股二(永安大桥)交流道的高架路段,使大汉溪南的大众,可以直接应用这条快捷道路跟八里、五股、芦洲做衔接,皇马国际

全线重要的交流道为台北港、八里、观音山、五股二(永安大桥)、板桥交流道,再加上原有的新店板桥倏地道路,可以快捷串联台北县南北交通。

然而,江子翠、三重(中山桥)交流道、五股成洲交流道则是错误称设计,开车用路人需要多加费神才华找到入口。

总结:个人感到,这是一条专为八里台北港货柜车设计的高架道路。不外,倒是可以利用台北港交流道转进台61线西滨快速道路到桃竹苗的滨海地域。

台北市南下方向车辆可多利用中山高跟二省道上桥到八里,回程则利用五股交流道及中山高回台北市。

北上车辆则多利用中山高五股交流道与北二高中和交流道进出八里。

三重芦洲往板桥方向请多利用永安大桥上下,皇马国际

通车后第一个礼拜天 八里交流道已经因红绿灯出回堵。(就像国道三号大武?交流道一样) 非必要行车,可能利用台北港交流道高下较省时。

观音山交流道合适到观音山硬汉岭与八里?阡坑 也能够当八里左岸的调换路线

五股一(成洲)交流道适合淡水关渡北投方向来车上下,入口偏僻,须操心找一下。中山高从五股交流道上下的车辆,也可以抉择走新五路到洲子洋重划区转进台64线五股一交流道,直线间隔,红绿灯少,可省下不少时光与油钱。

五股中兴路 高低台64线快速道路的动线

台64线上中山高很方便,但从中山高到台64线就只能走新五路转复兴路到台64线高架下左转上桥

中山高北上往五股新出口已开放,往芦洲新店走高架桥;往八里则需下五股?道后,再上台64线快速道路

三重交流道新增?蛏舷乱??strong>于2011年2月1日通车。(出进口在顶看?工叶区疏洪道堤防旁途径)

台北车站可利用忠孝桥过疏洪道中山桥左转到八里

64线匝道未完工竟称全线通2009-09-24中国时报

台六十四线?飨蚩焖俚缆钒去世镄碌昃??现芰???e行盛大的全线通车运动,但有民众发明三重交流匝道并未开工,想要从三重上交流道往来板桥、中和等方向的车辆,基础就不得其门而入,但北县府却号称「全线通车」,有诈骗民众的嫌疑,皇马国际

民众指出,台六十四线三重地区的上下交流匝道并未动工,很多驾驶看着指引舆图,却始终找不到入口进入。

营造署北区工程处回应,三重交流道有一半匝道未竣工,是因县政府当初办理用地征收弥补时,由于经费问题而延后,后来仍是由核心政府出钱,去年底才发包动工,预计明年底前竣工。

参考连结网站

内政部营建署八里新店线(64线)工程成果简介

?飨蚩焖俟?#63799;八里-新店线西起西滨疾速公路之台北县八里乡台北港50 公尺聯外道路(商港路)高架逾越台15 线与县道105 线路口后往南,至?阡村西侧四处以地道穿经观音山西麓,于中坑出隧道后转往?涎赜^音坑溪谷?#64008;,至五股乡成子寮附近跨越县道103 线后沿二重疏洪道左岸南行?接五股乡中兴路越堤段,跨越国道1 号沿二重疏洪道南岸至大汉溪口与台北县侧环快共构超越大汉溪后,沿大汉溪南岸接板桥市民生路、中和市中正路、景平路至秀朗桥头止,包含秀朗桥新店端左右转台北市侧环快匝道工程,其总长度为28.34 公里。

新店端中跟二交流道

中和一交换道与板桥交流道

64线五股二(永安大桥)观音山交流道

64线八里端交流道

64八里新店全路线